Acciaio
È un tipo di materiale con varie forme, dimensioni e proprietà richieste da lingotti, billette o prodotti in acciaio attraverso la lavorazione a pressione.
L'acciaio è un materiale essenziale per la costruzione nazionale e la realizzazione dei quattro ammodernamenti. Ha una vasta gamma di applicazioni e varietà. In base alle diverse forme delle sezioni, l'acciaio è generalmente suddiviso in quattro categorie: profilati, lamiere, tubi e prodotti in metallo. Al fine di facilitare l'organizzazione della produzione, dell'ordinazione e della fornitura di acciaio e svolgere un buon lavoro nella gestione aziendale, è anche suddiviso in rotaia pesante, rotaia leggera, acciaio a sezione larga, acciaio a sezione media, acciaio a sezione piccola, acciaio formato a freddo acciaio profilato, acciaio profilato di alta qualità, vergella Lamiera d'acciaio media e spessa, lamiera d'acciaio, lamiera d'acciaio al silicio per l'ingegneria elettrica, nastro d'acciaio, tubo d'acciaio senza saldatura, tubo d'acciaio saldato, prodotti in metallo, ecc.
Fabbricazione dell'acciaio del convertitore
Il ferro fuso trasportato dal carro siluro può essere versato nel convertitore come carica principale dopo la desolforazione, il blocco delle scorie e altri trattamenti, e può essere aggiunto meno del 10% di rottami di acciaio. Quindi, l'ossigeno viene immesso nel convertitore per la combustione. Il carbonio in eccesso nel ferro fuso viene ossidato e rilascia una grande quantità di calore. Quando la sonda misura che è stato raggiunto il basso contenuto di carbonio prefissato, l'apporto di ossigeno viene interrotto e l'acciaio viene trafilato. Generalmente, la disossidazione e la regolazione della composizione sono richieste nella siviera; Quindi mettere la lolla di riso carbonizzata sulla superficie dell'acciaio fuso per evitare che l'acciaio fuso si ossidi, quindi inviarlo all'area di colata continua o colata in stampo. Per l'acciaio con requisiti elevati, è possibile aggiungere il soffiaggio di argon inferiore, il trattamento sottovuoto RH e la spruzzatura di polvere (polvere di Si-Ca e calce modificata), che possono ridurre efficacemente il gas e le inclusioni nell'acciaio e ridurre ulteriormente il carbonio e lo zolfo. Dopo queste misure di raffinazione fuori dal forno, la composizione può essere finalmente adattata alle esigenze dell'acciaio di alta qualità.
Fioritura
Il nuovo processo di caricamento a caldo e consegna a caldo viene adottato per i lingotti fusi in stampo, che vengono riscaldati nella fossa di ammollo e quindi laminati in bramme, billette per tubi, billette e altri prodotti laminati primari attraverso il laminatoio per blumi e il laminatoio continuo per billette. Dopo il taglio della testa, il taglio della coda e la pulizia della superficie (pulizia alla fiamma e molatura), anche i prodotti di alta qualità devono essere pelati e devono essere rilevati i difetti per le billette laminate primarie, che vengono immagazzinate dopo aver superato l'ispezione. Attualmente, i prodotti del laminatoio per fiori comprendono lastre per fiori, billette quadrate laminate, billette d'acciaio per bombole di ossigeno, billette per tubi tondi per ingranaggi, billette per assi per veicoli ferroviari e acciaio per stampi in plastica, ecc. Le lastre per fiori vengono fornite principalmente alla laminazione a caldo pianta come materia prima; Le billette laminate vengono inviate principalmente al laminatoio ad alta velocità per vergella come materia prima, ad eccezione di alcune di esse. A causa della progressività delle lastre di colata continua, la domanda di lastre blume è stata notevolmente ridotta, quindi si è rivolta ad altri prodotti sopra menzionati.
Laminazione continua a caldo
La lastra di colata continua o la lastra di fioritura viene utilizzata come materia prima, riscaldata dal forno a trave mobile, disincrostata dall'acqua ad alta pressione, quindi entra nel mulino di sgrossatura. Il materiale di sgrossatura entra nel laminatoio di finitura dopo il taglio della testa, il taglio della coda e quindi implementa la laminazione controllata da computer. Dopo la laminazione finale, passa attraverso il raffreddamento laminare (velocità di raffreddamento controllata dal computer) e l'avvolgimento dell'avvolgitore per diventare una bobina diritta. La testa e la coda dei riccioli di capelli lisci sono spesso a forma di lingua e coda di pesce, con scarsa precisione di spessore e larghezza. Ci sono spesso difetti a forma di onda, piegati ea forma di torre ai bordi. Il peso della bobina è elevato e il diametro interno della bobina in acciaio è di 760 mm. (generalmente utilizzato nell'industria della produzione di tubi). Dopo che la bobina di capelli lisci è stata lavorata mediante taglio della testa, taglio della coda, taglio del bordo, raddrizzatura a più passaggi, livellamento e altre linee di finitura, viene quindi tagliata o riavvolta per diventare: lamiera d'acciaio laminata a caldo , bobina d'acciaio laminata a caldo piatta, striscia di taglio longitudinale e altri prodotti. Se la bobina di finitura laminata a caldo viene decapata per rimuovere la pelle di ossido e ricoperta di olio, diventerà una bobina decapata laminata a caldo. Questo prodotto tende a sostituire in parte la lamiera laminata a freddo, con un prezzo contenuto, ed è molto amato dalla maggior parte degli utilizzatori.
Laminazione a freddo in tandem
La bobina d'acciaio laminata a caldo viene utilizzata come materia prima per la laminazione continua a freddo dopo il decapaggio con acido per rimuovere la pelle di ossido. Il prodotto finito è una bobina laminata dura. L'incrudimento a freddo causato dalla continua deformazione a freddo aumenta la resistenza e la durezza del coil laminato duro e diminuisce l'indice di tenacità e plasticità. Pertanto, le prestazioni di stampaggio si deteriorano e possono essere utilizzate solo per semplici parti deformate. Il coil laminato duro può essere utilizzato come materia prima dell'impianto di zincatura a caldo in quanto le unità di zincatura a caldo sono dotate di linee di ricottura. Il peso della bobina dura laminata è generalmente di 6 ~ 13,5 tonnellate e il diametro interno della bobina d'acciaio è di 610 mm.
Generalmente, la ricottura continua (unità CAPL) o la ricottura del forno a campana deve essere eseguita per lamiere e bobine laminate a freddo per eliminare l'incrudimento per lavorazione a freddo e lo stress da laminazione, in modo da soddisfare gli indici di proprietà meccanica specificati nelle norme corrispondenti.
La qualità della superficie, l'aspetto e l'accuratezza dimensionale della lamiera d'acciaio laminata a freddo sono migliori di quelli della lamiera d'acciaio laminata a caldo e il suo spessore del prodotto è arrotolato a circa 0.18 mm, quindi è preferito dalla maggior parte dei utenti. Prendendo la bobina d'acciaio laminata a freddo come piastra di base per la lavorazione profonda dei prodotti, è diventata un prodotto ad alto valore aggiunto. Come l'elettrozincatura, la zincatura a caldo, l'elettrozincatura resistente alle impronte digitali, la bobina in acciaio con rivestimento colorato, la piastra in acciaio composito antivibrante, la piastra in acciaio rivestita in PVC, ecc., che rendono questi prodotti di buona qualità come la bellezza e l'elevata resistenza alla corrosione, e sono stati ampiamente utilizzata. La bobina d'acciaio laminata a freddo deve essere rifinita dopo la ricottura, compreso il taglio della testa, il taglio della coda, il taglio del bordo, il livellamento, il livellamento, il riavvolgimento o la piastra di taglio longitudinale. I prodotti laminati a freddo sono ampiamente utilizzati nella produzione di automobili, elettrodomestici, interruttori di strumenti, edilizia, mobili per ufficio e altri settori. Il peso di ciascun fascio di lastre d'acciaio dopo l'impacchettamento è di 3~5 tonnellate. Il peso della bobina di appiattimento è generalmente di 3~10 tonnellate/bobina. Il diametro interno della bobina d'acciaio è di 610 mm.
La maggior parte della lavorazione dell'acciaio avviene tramite lavorazione a pressione, in modo che l'acciaio lavorato (billetta, lingotto, ecc.) produca una deformazione plastica. In base alla temperatura di lavorazione dell'acciaio, esistono due tipi: lavorazione a freddo e lavorazione a caldo. I principali metodi di lavorazione dell'acciaio includono:
Laminazione: è un metodo di lavorazione a pressione in cui il pezzo grezzo di metallo passa attraverso lo spazio (varie forme) di una coppia di rulli rotanti e la sezione del materiale viene ridotta e la lunghezza viene aumentata a causa della compressione dei rulli. Questo è il metodo di produzione più comunemente utilizzato per la produzione di acciaio, che viene utilizzato principalmente per produrre profili, lamiere e tubi. Si divide in laminazione a freddo e laminazione a caldo.
Forgiatura: un metodo di lavorazione a pressione che utilizza la forza d'urto alternata del martello di forgiatura o la pressione della pressa per modificare il pezzo grezzo nella forma e nelle dimensioni di cui abbiamo bisogno. È generalmente diviso in forgiatura libera e forgiatura a stampo. Viene spesso utilizzato per produrre materiali su larga scala e materiali con sezioni di grandi dimensioni come la billetta.
Pulling: è un metodo di lavorazione in cui le billette metalliche laminate (forme, tubi, prodotti, ecc.) vengono tirate in sezioni attraverso i fori dello stampo per ridurre la lunghezza e aumentare. Viene utilizzato principalmente per la lavorazione a freddo.
Estrusione: è un metodo di lavorazione che mette il metallo in un cilindro di estrusione chiuso e applica pressione a un'estremità per estrudere il metallo dal foro della matrice specificato per ottenere prodotti finiti con la stessa forma e dimensione. Viene utilizzato principalmente per produrre materiali metallici non ferrosi